Tous à propos de la Formule 1

Demain silverstone .

victoire de hamilton ?

Non je crois pas je misera sur Kovalainen

La course commencera sous la pluie avec des pneus "full rain" surement.

LA course à commencer sous une pluie fine avec des pneu intermédiaire.

Dès le départ ,Hamilton ayant profité du mauvais départ de Weber ce glisse en deuxième place et va titillé Kovalainen qui a prit un départ mitigé.Hamilton attaque devant son public comme un dingue et au bout de quelques tours passe son coéquipier.Pendant ce temps là, Massa puis Webber partent en tête à queue et clos les chances des webber de montée sur le Podium.Quelques tour après alors que la pluie c'est arrêtée ,Raikonen arrive comme un boulet de canon sur Kovalainen qui aura commis un faute et est partit en tête à queue lui aussi ,Raikonen passe et part à la poursuite de Hamilton (il est à ce moment 2 sec plus rapide que Hamilton).

Après ce début de courses mouvementée et des têtes à queue de la part de beaucoup de pilotes et l'abondon sur accrochage du futur retraité coultard et de Vettel;la pluie cesse et la piste seche.
Alors que Webber entame une remontée phénoménale , les ravitaillement arrive et la fine pluie avec Kovalainen s'arrête ,puis c'est autour de Alonso de s'arrête ,il ne remet que de l'escence jugent ces pneumatiques encore bon pour un arret.Puis c'est au tour de Hamilton et Raikonen de s'arrête ,lors de leur arret ils sont à moins de 1 seconde l'un de l'autre.Hamilton remet de nouveau pneus intermédiaire alors que Raikonen comme Alonso garde les siens.

A ce moment là rien n'est joué mais dès leur sortie des stands , la pluie refait son apparition mais c'est vite une pluie forte qui arrive , les pilotes ayant garder leur pneumatiques roulent sur des oeux : Raikonen part en tête à queue, Piquet termine dans le bac à sable alors qu'il pouvait espérer un podium (il était 3),de nombreux pilotes partent encore à la fautes ,des têtes à queues ,des voitures récupérées inextremisse etc.
SUite à cette pluie,Hamilton s'échappe et prend vite plus de 20 sec d'avance en moins de 5 tour sur Raikonen ,Raikonen qui est quasiment à l'arrêt se fait passé par Heidfeld part Kovalainen puis par Alonso .
Ce rendent compte de leurs erreurs, Raikonen et Alonso change leur stratégie et rentre au stand pour mettre de nouveau pneu et font le plein pour aller au bout .
La pluie qui s'était calmée refait rage et alors qu'il ne s'était pas encore arrète Barichelo rentre pour mettre des pneu pour l'extrême pluie ,dès ça rentre en piste, alors que les meilleurs pilotes (ayant des intermédiaires)tournent en 1'55, Barichello ayant les "ful rain" tourne lui en 1'35 il passe tour à tour chaque pilote pour arrivée en 2 places.
Bourdai le Français lui aussi chausse des "full rain" et remonte chaque pilote il passe de la 16 place à la 11 , il profite au passage des tête à queue des pilotes devant lui.

Alors qu'il reste moins de 10 tours et qu'il se rapproche tour après tour malgrès qu'il double des pilotes,Barichelo doit ravitaillé (il lui refallait de l'essence)il repart 3 une place à laquel il restera attachée.

Pendant ce temps , Hamilton se permet de prendre un tour sur le pole man Kovalainen et Raikonen et Alonso qui se suivaient.

Au final,Hamilton s'impose avec plus de une minute d'avance devant Heidfeld et Barichelo.

Bourdai finit 11
Alonso finit 6


Une course mouvementée à noté la course noire de Massa qui cumule 6 tête à queue et qui finit hors des points.Hamilton c'est baladé du début à la fin ,aujourd'hui on a reçu une leçon de Hamilton.

fait par blacksharkm

commentée la course où venez commenter l'actualité,
Que pensez vous de mon article ?

Vue google map du circuit :

http://maps.google.fr/map[...]36&t=h&z=15

DETAILS DU CIRCUIT:
Circuit : Hungaroring, Budapest, Hongrie.
Heure locale : GMT +2
Capacité : 120.000 spectateurs
Premier grand prix : 1986
Longueur totale : 4.381 Km
Nombre de tours : 70 tours (306.663 Km)
Nombre de virages : 13 : 5 à gauche, 8 à droite
Vitesse maximum : 310 Km/h
Décalage ligne de départ : 7 m
Type d'appuis : élevé
Surface de la piste : poussiéreuse
Adhérence : moyenne
Sens : horaire
Pole position : à droite
Météo course en 2006 : sec
Fuel effect : 0,400/10Kg
Consommation d'essence au tour : 2,05Kg
Handicap au tour : 0,082 sec
Record meilleur tour :
Michael Schumacher - 1'19''071
(2004, Ferrari)

Record pole :
M. Schumacher - 1'19''146
(2004, Ferrari)

Derniers résultats :

Pole 2007 :
Lewis Hamilton - 1'19"781
(McLaren-Mercedes)

Meilleur tour 2007 :
Kimi Räikkönen - 1'20"047 au 70ème tour
(Ferrari)

Podium 2007 :
1. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) en 1h35'52"991
2. Kimi Räikkönen (Ferrari) à 0"700
3. Nick Heidfeld (BMW-Sauber) à 43"1

Les derniers vainqueurs :
- 2007 : Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
- 2006 : Jenson button (Honda)
- 2005 : Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes)
- 2004 : Michael Schumacher (Ferrari)
- 2003 : Fernando Alonso (Renault)

Les horaires :

Vendredi 1er août 2008 :
Essais Libres 1 à 10h00
Essais Libres 2 à 14h00

Samedi 2 août 2008 :
Essais Libres 3 à 11h00
Qualifications à 14h00

Dimanche 3 août 2008 :
Course à 14h00

A la télévision :

Essais Libres 1 à 10h00 en Live sur Eurosport.
Essais Libres 2 à 14h00 en Live sur Eurosport.

Samedi 2 août 2008 :
Essais Libres 3 à 11h00 en Live sur Eurosport.
Qualifications à 14h00 en Live sur TF1

Dimanche 3 août 2008 :
Warm-Up à 13h35 sur la RTBF.
F1 à la Une à 13h20.
Course à 13h55 en direct sur TF1 et RTBF.



Rappel des classements du championnat du monde :

Pilotes :

1. Lewis Hamilton 58 pts.
2. Felipe Massa 54 pts.
3. Kimi Räikkönen 51 pts.
4. Robert Kubica 48 pts.
5. Nick Heidfeld 41 pts.
6. Heikki Kovalainen 28 pts.
7. Jarno Trulli 20 pts.
8. Mark Webber 18 pts.
9. Fernando Alonso 13 pts.
10.Rubens Barrichello 11 pts.
11.Nelson Piquet Jr 10 pts.
12.Nico Rosberg 8 pts.
13.Kazuki Nakajima 8 pts.
14.David Coulthard 6 pts.
15.Sebastian vettel 6 pts.
16.Timo Glock 5 pts.
17.Sebastian vettel 6 pts.
18.Jenson Button 3 pts.
19.Sébastien Bourdais 2 pts.

Constructeurs :

1. Ferrari 105 pts.
2. BMW Sauber 89 pts.
3. McLaren 86 pts.
4. Toyota 25 pts.
5. Red Bull 24 pts.
6. Renault 23 pts.
7. Williams toyota 16 pts.
8. Honda 14 pts.
9. Toro Rosso 8 pts.

Canicule attendue à Budapest

Les alertes météorologiques changent d’extrême ! A tout seigneur tout honneur : l’été tant attendu par certaines écuries débarquera en force dans le paddock de l’Hungaroring !
Les averses de Magny-Cours et de Silverstone et les températures automnales d’Hockenheim laissent la place à la chaleur. Budapest sera fidèle à sa réputation de chaudron le week-end prochain. Toutes les stations météo prévoient en effet que le mercure dépassera allègrement le curseur des 30C du Vendredi au Samedi



GP de Hongrie – Preview : Ferrari : La F2008 avec l’aileron de requin

Ferrari utilisera son capot moteur en forme d’aileron de requin au cours du Grand Prix de Hongrie ce week-end.


vos favoris pour ce week end ?

Hamilton champion du monde, alors que Massa a gagné .. Si Glock arrivait 5ème, c'était Massa champion! Je suis dégouté! :s

Hamilton champion du monde !!!!!!!!!

Avec une enquête, on s'apercevrait vite que Glock à laissé passer Hamilton!
Je suis dégouté que ce petit con prétentieux soit cdm.

massa c'est fait voler le championnat

tout a fait d'accord mais bon ...

quelques news pour la saison prochaines =>
Le calendrier 2009 :
29 mars : Australie
5 avril : Malaisie
19 avril : Chine
26 avril : Bahreïn
10 mai : Espagne
24 mai : Monaco
7 juin : Turquie
21 juin : Grande-Bretagne
12 juillet : Allemagne
26 juillet : Hongrie
23 août : Europe (Valence)
30 août : Belgique
13 septembre : Italie
27 septembre : Singapour
4 octobre : Japon
18 octobre : Brésil
1er novembre : Abou Dhabi

Force India et Ferrari ont mis fin à leur collaboration ce vendredi.

Sous contrat avec Spyker depuis 2007 et désormais avec Force India, qui a repris Spyker, Ferrari n’ira pas au bout de son partenariat avec l’écurie indienne, qui courait jusqu’en 2009. Les dirigeants de Force India souhaitaient obtenir un moteur, une boîte de vitesses et un système KERS de la part du constructeur italien. Ce dernier ne pouvant pas offrir un tel package, Vijay Mallya, le patron de Force India, a décidé de rompre le contrat. Des discussions auraient été entamées avec McLaren-Mercedes pour équiper les monoplaces indiennes la saison prochaine.



Kolles et Gascoyne quittent Force India

Force India a annoncé les départs de Colin Kolles et de Mike Gascoyne, deux piliers de l’équipe.

Colin Kolles (team manager) et Mike Gascoyne (directeur technique) ont annoncé leur départ de l’équipe Force India. Le retrait des deux hommes va pousser le milliardaire et propriétaire de l’équipe, Vijay Mallya, à jouer un rôle plus important au sein de la structure puisqu’il endossera le poste de team manager. Mike Gascoyne sera lui remplacé par Mark Smith.

A noté aussi que fernando alonse et nelsinho piquet on était confirmé comme conducteur l'année prochaines,le 3 ème pilote (le pilote d'essais) est un français il s'appelle sebastien grosjean.

Pour bourdai on sait toujours rien sauf que Sato (ancien pilote super aguri ) était en test avec l'écurie toro rosso ces derniers jours

arretez il est excellent Hamilton

Bourdais en saura plus sur son avenir après les essais de Barcelone le 18 & 19 novembre donc le 20 novembre. Bourdais ne devrait pas effectuer ces essais. Les essais seront fait par Sato et Bruno Senna si je ne m'abuse

Bruno sena => jeune et pas expérimenté (type vettle cette année),il est très prometteur et il lui faudra à ces côté quelqu'un d'expérimenté donc pour moi c'est soit sato soit bourdais s'ils mettent bourdais ça ferais deux bon pilotes dans la même équipe et c'est bien .

Loeb sera sur une renault lors des essais du 18 et 19 novembre.

Pour l'année prochaines les regèles vont changé ; il pourrait (à mettre au conditionnel) avoir des points distribué lors des qualification et (ça c'est sur ) les moteurs devront effectuée 3 grand prix (au lieu de 2 actuellement ) et il y a une nouvelle réglementation pour les boites de vitesse et aérodynamisme.
Donc c'est des nouvelles voitures qui seront là l'année prochaine (ça pourra modifiée la hiérarchie actuelle )

Pour les puriste l'année prochaine il y a le retour des pneu slick ce qui avantagera la motrocitée

Loeb fera des essais sur Red Bull car c'est le fournisseur de Citroën pour les Rallyes

Pour ceux qui veulent avoir un apercu des voitures de l'année prochaine...
http://fr.f1-live.com/f1/fr/photos/zoom/zoom.shtml?/f1/photos/imgactu/zoom08/heidfeld-test-z-wri-15_191108.jpg

(PS - je sais pas si c'est autorisé de faire de la pub pr un site de F1 sur un site PES2009)

Eh oui c'est moche, mais bon si ca donne des courses plus mouvementés (au niveau des depassements, pas au niveau des crashs ^^) ca vaut le coup d'essayer. Et puis quel bonheur de revoir des F1 avec les pneus slicks !!!

J'adore les pneus

C'est moche et en plus, les pneus sont presque plus haut que la carrosserie

Je pense que on va finir par s'habituer, mais ca fait un choc. La premiere fois j'ai failli vomir ! Quand on voit les F1 de ces dernieres années, fines, sophistiquées, ca fait bizarre. Mais bon d'un autre coté les pilotes pouvaient presque plus se doubler tant la voiture de devant les deventaient. Et au fait pour le KERS c'est en application cette année ou pas?

voila la renault à noté que la nouvelle toyota sera dévoilée le 15 janvier
la nouvelle BMW => le 20 janvier

En décembre il y aura une assemblée des patron pour discuté d'un nouveau mode de qualification

=> mettre tout le monde en piste et celui qui fait le plus mauvais temps de chaque tour est élilminée. puis lors qu'il reste 10 personnes on changes pneux et on remet essance pour le final

finalement le patron de red bull a acheter toro rosso et à ceder ces part de red bull

suite à l'accident de weber (jambe casser) il sera de retour en janvier ce qui laisse une chansse encore à boudais d'aller chez red bull.

pour vous quelques crach =>

n raison de la crise économique mondiale, Honda a annoncé qu’il quittait le monde de la Formule 1 !

Enorme coup dur pour la Formule 1 ! L’écurie Honda Racing ne sera plus présente la saison prochaine dans le paddock. Le président de Honda Motor, Takeo Fukui, a annoncé lors d’une conférence de presse que le deuxième constructeur automobile japonais quittait la F1 en raison de la crise économique mondiale : «Cette décision difficile a été prise à la lumière de la dégradation rapide de l'environnement dans le secteur de l'industrie automobile, due aux subprimes américaines, au resserrement du crédit et à la récession des économies mondiales», a déclaré M. Fukui.


r.i.p => honda f1 plus que 18 concurents

Suite au souhait de eclestone de mettre un moteur standar en 2010 alonso a eu une réaction plutôt ....



Alonso menace d’arrêter

Fernando Alonso a annoncé mardi qu’il pourrait mettre un terme à sa carrière en Formule 1 si la standardisation des moteurs était acceptée.

La standardisation des moteurs, Fernando Alonso n’en veut pas. Il l’a clairement fait savoir à l’occasion d’une journée de charité organisée par Renault au profit de l’UNICEF, mardi. Le pilote espagnol s’est même dit prêt à arrêter sa carrière si la mesure était adoptée. «S'ils approuvent cela, ce sera la goutte d'eau de trop ! Il sera temps de penser à la retraite. En 2005, on roulait avec des moteurs V10 de 1000 chevaux, c'était ce qui était excitant pour le pilote, un moteur poussé à sa limite. Aujourd'hui, on a dit adieu aux monoplaces évoluées pour des monoplaces sans assistance électronique qui ressemblent à celles du passé», a notmment déclaré le double champion du monde.

A moins de 13 jours du coup d'envois du premier grand prix de formle 1 de l'année 2009.

Tout d'abord voici le calendrier officiel:

29/03/2009 Australie Melbourne
05/04/2009 Malaisie Sepang
19/04/2009 Chine Shanghai
26/04/2009 Bahrein Sakhir
10/05/2009 Espagne Barcelone
24/05/2009 Monaco Monaco
07/06/2009 Turquie Istanbul
21/06/2009 Grande-Bretagne Silverstone
12/07/2009 Allemagne Nurburgring
26/07/2009 Hongrie Hungaroring
23/08/2009 Europe Valencia
30/08/2009 Belgique Spa-Franc.
13/09/2009 Italie Monza
27/09/2009 Singapour Singapour
04/10/2009 Japon Suzuka
18/10/2009 Brésil Interlagos
01/11/2009 Abu Dhabi Yas Marina


Voici les équipes avec leur pilotes .(les photos sont tirés de la présentation de l'équipe et donc elle changeront surtout les ailerons d'ici melbourne )


Mc laren =>
pilotes => hamilton (portera le numéro 1) ; Kovalanien ( numéro 2)



Ferrari=>
pilotes => Massa (numéro 3) ; Raikonen (numéro 4 )



Bmw =>
pilotes => Kubica (numéro 5 ) ; heidfeld (numéro 5)



Renaults =>
pilotes => Alonso (numéro 7) ; piquet (numéro 3ème pilotes S.grosjean (un français si piquet a de mauvais résultat ...)




Toyota =>
pilotes => Truli (numéro 9 ) ; Glock (numéro 10)



Toro rosso => moteur :ferrari
pilotes => Bourdais (numéro 11) ; Buemi (numéro 12)




Red Bull => moteur :renault
pilotes => Weber (numéro 13 ) ; Vetell (numéro 14 )




Williams => moteur :
pilotes => Roseberg (numéro 15 ) ; Nakajima (numéro 16 )



Brawn Gp (ex honda ) =>moteur :mercedes
pilotes => Button (numéro 16? ) ; Barichelo (numéro 17 ?)




Force india => moteur :mercedes
pilotes => Sutil (numéro 18 ) ; Fisichela (numéro 19)




la brawn gp n'a pas encore de sponsor.

Bien que les chronos ne veulent rien dire pour le moment(étant donnée que l'on ne connait ni le poids de l'essence embarquée ) et ni les pièce testée ; l'on remarque déjà que certes écurie sont plus en avance que d'autre :
mc laren a beaucoup de mal et a souvent terminer derniers des chronos a plus de deux secondes
bmw ; toyota sont bon tout comme la ferrari mais qui connait quelques souci de fiabilité.
la renault n'est pas mal et alonso a dis pouvoir visée le titre

mais la sensation de la semmaine est brawn gp ; l'écurie reprise la semmaine dernière par brown , a décrochée de très très bon chronos (le derniers chronos sur le circuit de barcelone est de 1'18'926 (encore meilleur que le chronos de massa lors de la deuxième partie de qualif l'année dernière) alors que tous les autres écuries tournes à plus de 1'20'000.Certains pensent que comme il n'ont aucun sponsors il sont obligés de faire des chronos pour avoir des sponsors ....

wait&see on verra à melbourne.

à notée les équipes renaults ; mc laren et ...3 sera à jerez lors de la semmaine prochaine ; ferrari sera en italie afin de travailler la vitesse en ligne droite

petite vidéo bonus